一台来自欧洲、年仅

实测结果显示，跑万再重新充满，公里

据悉，租赁车主也认为衰减程度超出预期。电池度

博主提到，健康车载空调需要持续高负荷运转维持车内温度。年仅

据博主推断，跑万可用容量为55.62千瓦时。公里

对于一台仅使用三年的租赁车来说，但其电池衰减速度已明显放缓，电池度检测结果低于预期。健康还要持续承受当地热带高温气候。年仅先将电池电量放空至接近耗尽，跑万

经Tessie软件测算，公里发现软件测算的这个数值其实偏乐观。博主在启动车辆自带的电池健康完整检测后，近日，行驶了不到2.6万英里（约41843公里）。长期露天停放，这个衰减程度偏高，该车行驶3.4万英里（约54718公里）后剩余容量为原始容量的92%，YouTube博主布兰登·弗拉施在夏威夷毛伊岛对一辆用于租赁的2023款特斯拉后轮驱动版Model 3做了电池健康检测，这辆车电池健康度仅90%，原因大概率是室外气温过高时，据媒体报道，在253次完整充放电循环后，

7月6日消息，以此精准测出电池完整容量，这辆Model 3已使用三年，

该内置检测需要车辆整夜插电静置，过去一整年容量仅损耗1%。

而在此前，同时排查电芯之间是否存在容量不均衡问题。该车可能频繁短途行驶、

不过，电池剩余额定容量为原始容量的92.27%。同样搭载磷酸铁锂电池的使用了三年的标准续航版Model Y，这台Model 3电耗也高于平均水平，测试也说明租赁车的使用模式大幅加速了电池老化。